轰炸机109号由于在内港没有找到预定的攻击目标，遂对水上飞机机库和船台进行了攻击，随着轰隆隆的爆炸声，机库燃起了浓烟烈火。轰炸机120号对着停泊在内港的一排军舰投弹，一枚落在“利伯里奥”驱逐舰上，爆炸声再度响志。
希博伊根像一个捅翻了的马蜂窝，乱作一团。
这里的美军指挥官托德斯不知所措，一架飞机尖叫着低空掠过他的指挥大楼，显然对此不屑一顾，径直奔港湾中的舰群而去。上周的一场暴风，把90个防空气球毁坏了60个。大胆的中国飞行员竟然敢在气球的钢索间穿梭往来。
尽管地面的21个高炮连都开了火，但士兵们大都未经过夜战训练，连目标也捕捉不到，能否击中，就各凭运气了。更令托德斯气愤的是，中国第1波飞机撤走之后，高射炮火仍在卖力地射击。
托德斯以为袭击已过去，操起电话，欲向海军最高指挥部报告。就在此刻，警报第4次响起，第2波攻击开始，希博伊根又成了一片火海。
第2突击波9架飞机是21时20分起飞的。
这一次并不顺利，2架飞机在飞行甲板上两翼相撞，幸好没有损坏。起怎20分钟后，又有1架飞机因故障被迫返航。所以只有8架飞机按预定计划飞临希博伊根实施了攻击。
这一次，美国人变得聪明了一点，战列舰、巡洋舰和陆上炮群不再各自为战，而是组成了绵密的交叉火力网。当8架“暴风雨”式进行突破时，有1架飞机被击落。观察员报告道：“敌人发现了我们，并朝我们开火。到处是炮火发射的闪光，并且接连不断，我们周围都是从四面八方射来的闪烁的光是他们用一切可用的武器向我们开火。”
5架携挂鱼雷的“暴风雨”式飞机又故技重演，再次降下高度掠水飞行，直取敌舰。1架飞机的轮子着水，像打水漂似的在浪尖上滑行。萨顿上尉盯住了已受伤的“文森斯”号战列舰，在距离700码时，按动投雷按扭，毫无动静！怎么回事？再来一次！仍然没有反应！这时中非飞行员不免紧张起来，眼里仿佛塞满了敌舰的巨大影子，他发狂般地按动投雷按纽终于在最后一瞬间，鱼雷被投落下去，准确无误地冲向“文森斯”号高高耸起的侧舷。紧接着，其余飞机投雷击中了尚未受伤的“新奥尔良”号和“彭萨克拉“号重巡洋舰。投雷后，7架飞机巧妙地规避机动，穿过密集的弹幕和滚滚浓烟，扬长而去。
傍晚，淡淡的月亮刚刚从东方海平面升起，“大总统“号航空母舰在4艘巡洋舰、4艘驱逐舰的护卫下，悄悄出现在美国东南250海里的水域。指挥官站在铺有海图的指挥台前，不时校正着航向。航向的箭头所指，正是那个已经为人熟知的地方——希博伊根。
预定的出击海域快到了，指挥宫的心弦也随之绷紧，即将到来的突击行动使他的表情员得很兴奋.是啊！这—天终于来到了。
月夜对飞行员发现目标有利，也便于攻击和撤离。
原计划出动30架“暴风雨”式飞机，由“大总统”号和“突击”号航空母舰分别搭载。
21架飞机分为两个攻击波，第1波飞机12架，其中鱼雷机6架、轰炸机4架、照明机2架；第2突击波飞机9架，其中鱼雷机5架、轰炸机2架、照明机2架。
中方的指挥宫专门研宪过对付拦阻气球的方法口气球间距大约270米，飞机完全可以从系留们缆中间飞过。但是，在黑夜，飞机以130节的速度摸黑飞行，情况就完全不同了，单纯凭借月光根本看不清钢缆。
为此，几架“暴风雨”式改挂照明弹和炸弹，在港口东岸投放照明弹照亮目标，让携带鱼雷的“暴风雨”式从西南和西北方向发起攻击。投掷照明弹后，这几架飞机再去轰炸港口设施。
距希博伊根仅200海里时，“大总统”号开始减速，调整到迎风航向。逆风有利于飞机获得升力。4艘巡洋舰和4艘驱逐舰像忠于职守的卫士一样向4个方向散开，以防不测。
飞行员们吃完晚餐，在待机室内一支接一支地抽起了烟。升降机忙个不停，将第1波飞机1架1架从机库提升到船尾甲板。
海面微波起伏，月光静静地洒落下来，将舰尾的航迹抹上了一层银白色的光亮。12架“暴风雨”式飞机像整装待发的勇士，威严地排列在飞行甲板上。
伫立在指挥塔台边的指挥宫一言不发，像往常一样，有力地拍了拍中队长的肩膀。中队长会意，转身跑向自己的座机。
扩音启发出准备起飞的命令。飞行员和领航员系紧降落伞背带，对仪表进行了最后检查接着起动了发动机。轮挡员趴在甲板上，给飞机塞好了轮挡。螺旋桨飞速旋转着，闪着熠熠光晕。在一片轰鸣声中，飞行甲板灯大开。20时35分，舰桥上方的信号台上发出一道淡绿色的光束。飞行长下令抽去轮挡中队长加大油门，飞机隆隆地滑过飞行甲板，挟风而起，消失在茫茫的夜色里。
几分钟内，12架飞机依次腾空。有9架爬高到2300米的高度，组成3个“v“孛形小组，其余3架由于被云层遮断，未能加入编队，只好单独飞行。
远海的一个音响侦听站报告说，收听到飞机的声音。托德斯下令发出警报希博伊根全城顿时一片漆黑，市民在军警的指挥下匆匆进入防空洞，港湾里的舰只立即做好了起锚疏散的准备。港湾东山头的高炮也许因过分紧张而失控一串曳光弹射向夜空。但很快一切便平静了，10分钟后，警报解除。
59分钟后，再次响起警报但再次恢复平静。
居民们麻木了，警戒的士兵也疲劳了。只有托德斯还守在自己的指挥所，他暗自祈祷：但愿永远是误会。
深夜11时，沉睡的居民和士兵被第3次警报吵醒。当人们还在诅咒这一次又一次的恶作剧时东南方向的飞机发动机声已由小渐大，值班高炮首先喷出火舌。
这时的中队长还在50海里之外，正遇到一股强大的滑流，飞机毫无规律地剧烈颠簸着。3个小编组也像一群憾头转向的鱼群一样到处乱撞。好不容易冲出滑流后中队长立即调整好编队，加速朝目标飞来。
中队长的观察员是一名上尉，他第一个看到了前方铅灰色的夜空中出现的桔红色弹道，立即提醒中队长
“那就是希博伊根。”
“嗯，他们好像知道我们要来，在放焰火欢迎呢。”中队长轻描淡写地说。
“可能是3架没爬高的飞机提前赶到了希博伊根！”上尉马上解释道。
23时2分，机群飞临希博伊根上空。此时，美军21个连的高炮昂着头，正在起劲地射击。两架中国飞机在拦阻气球屏障外投下了照明弹。
照明弹由小降落伞悬挂，设定在1370米高度燃烧，把整个军港映照得亮如白昼。这也是命令“暴风雨”式飞机开始俯冲的信号。
7000英尺、5000英尺，四周炮弹爆炸形成一个个巨大的火球，一个个火球又联结成一张火山爆发似的立体火网，飞机在网眼中迅速穿梭，探照灯的强光令驾驶员们睁不开眼睛。2000英尺俯冲，俯冲！
中队长按下飞机机头，和僚机一起从西部向港心飞去，5000米以外的“明尼阿波斯利”号战列舰的庞大舰体已隐约可见。他驾机以小角度高速俯冲，一串串红蓝色的火球从机身下一闪而过，瞬间又飞舞在飞机的上方。突然，前面出现了两个拦阻气球，他赶紧摇摆机身从其中穿了过去，险些撞上右边的那一个吓出了他一身冷汗。在飞机俯冲到离海面30英尺时，他把飞机拉起，飞越了防波堤。飞机贴着水面飞行。海水像一面硕大的镜子，映出了满天炮弹炸开的火团，像是海底有另外一个世界。
“明尼阿波斯利”号战列舰特有的上层建筑渐渐清晰起来。舰炮加入了岸炮的行列，朝鱼雷机怒射。
“明尼阿波斯利”和两艘驱逐舰显然是发现了他的威胁，转动炮口对准了他的飞机。只见炮口火花闪闪，炽烈耀眼。他不顾一切地冲着“明尼阿波斯利”直冲了过去，瞄准环里的舰影瞬间胀大片来，宛如一座城堡横亘在眼前。在飞机眼看就要撞上战列舰的时候，他立即按下了按扭，投下了鱼雷。飞机由于突然释重，机首遽然抬起。
中队长手拉操纵杆，脚踏舵板，想使飞机向右倾斜转弯，但此时飞机机尾一抖，中队长感到不妙，机尾被击中了，飞机立刻失去了控制，直向海里冲去。
就在这时，他听到了一声巨烈的爆炸声，是鱼雷击中了“明尼阿波斯利”号！