军械修理所的的一个技师看着陈兆军这么个搞法觉得有问题，就在边上提出了一些看法。在他看来，像陈兆军这样肯定是不行的，首先得想办法固定发动机，而且这个固定方法还不能钢性固定，得用橡胶或弹簧。再有，既然发动机要伸出来那么长的一根轴，那么这根轴就得想办法跟发动机同步震动，要么就得想办法让轴跟发动机的输出轴不在一个平面上，这样就可以避免由于输出轴太长引起扭曲。
陈兆军本来就不懂这些，他只是知道这样能飞，现在一看有一个能讲出一些道理来的，那还不如获至宝。连忙把军械修理所的技师拖上了贼船。
结果，这三个人就没日没夜的忙活了起来。正当刑团长心疼万分的开过来第四辆摩托车的两天后。他又接到了陈兆军的一个底火。这回，陈兆军让他开找人开一辆“冲锋车”过来了。刑团长当时心疼得差一点没昏过去。刑团长决定，亲自去看一看陈兆军他们到底搞成了什么样子了。
“冲锋车”跑在去特一师军械修理所的路上，刑团长的心里还在诅咒着：这几个不得好死的，就几天功夫，我已经没了四台摩托车了。这摩托车还是小事，我认倒霉，就算训练撞了。可也不该打我的“冲锋车”的主意呀。这东西可是金贵。全是用美金从国外买的，全国也就这么几辆。这要是给他们霍霍了，连修都没地方修去。刑团长想不通了，陈兆军本来不是说“冲锋车”不行么？这会这么又想起“冲锋车”来了？这会，刑团长的面部表情可是丰富，什么感觉都有了。
军械修理所里，陈兆军、李冰和技师正等着刑团长的“冲锋车”。这几天，他们通过不停的试验，基本上已经把动力三角翼给搞出来了。为了携带方便，陈兆军还把三角翼的骨架整成了可拆卸的，到时候一装上，再加上固定件，肯定不会影响强度。关键的，三角翼的体积变得小了很多，用“冲锋车”完全放的下了……
刑团长的心是在陈兆军他们把动力三角翼放上“冲锋车”以后才放下来的，这会他相信，陈兆军不会打他的“冲锋车”的主意了……
这天下午晚些时候，整个特一师的人都听见也看见了陈兆军他们的动力三角翼在天上盘旋的样子。在这东西没出来以前，陈伟雄和黄平就联合下了命令，对于三角翼的事必须保密！
陈兆军只正当，他的动力三角翼是飞上了天，而且效果还不错，至于这东西到底能飞多快，就不是陈兆军能测的出来的了。不过有一点可以肯定，这东西一定比汽车跑得快的多……
三天以后，一辆由特一团一个排护送的解放牌大卡车开到了南苑机场。整个机场当天戒严了。附近的农民已经对南苑戒严的事习以为常了，大家都知道，一般这种情况，肯定是南苑要飞新飞机了。可是让他们很奇怪的是，这一整天，就听到南苑发动机在不停的响，可就是见不着飞机……
半个月以后，洪都机械厂和湘江机器厂接到了一张很奇怪的订单，让他们帮着生产一批达到30马力的大功率摩托车专用发动机，另外，还让他们想办法讲传动轴加长40公分。两个厂的工程技术人员考虑了半天，觉得这么长的传动轴如果直接由发动机输出的话，没办法保证他的稳定性。只能考虑变轴减震的方法……
陈兆军现在是轻松多了，所以的东西都交给了专业厂家。他只需指导装配就行了。可惜的是，当特一团有了30多具动力三角翼的时候，陈兆军也该开学了。难过的日子又开始了。陈兆军心里抱怨着。最让他不舒服的，特一师跳了一次伞以后，再也不跳了。陈兆军就算再有办法，也不困难让空军给他派一架运输机过来。至于从动力伞上往下跳，一个是陈兆军没那个胆子，怕给叶片吸过去。二来，现在现在所以的动力三角翼都归特一团的“空中轻骑兵”中队了，就算陈兆军想玩也不那么容易了。