井轩本来有机会成为蓉城市市长,现在他虽然后退了一步,却得到了许多大佬的赞赏,何尝不是又在大佬们心目中进了一步呢?
“萧书.记也记着井书.记的这份人情,所以让我跟着过来,看看能不能帮忙。”张晶晶笑着说,“其实也就是让我充当一下联络人,免得井书.记不好意思开口,就错失了你这么大一个助力。”
老爹剥削儿子的劳动力,还是做得很顺手的啊!
萧奇心里腹诽了一句,随即问张晶晶道:“井书.记遇到了什么困难?”
“道阴那边的现代工厂,已经开始了生产索纳塔7代汽车,但销量并不怎么好,因此产能有着极大的浪费。”张晶晶了如指掌的道:“井书.记听说明年现代汽车准备上一款由美国那边设计的中档轿车——索纳塔8代,所以想来看看,有没有希望能在华国也同步生产,然后明年在华国也能销售起来。这样7、8代一起生产销售,对产能和道阴市的经济来说,都是一件好事儿。
可是这两天我们和现代汽车交涉过了,他们并不认为索纳塔8代可以和美国一起首发,毕竟美国的消费市场更加成熟,这款8代索纳塔也是美国的工作室设计完成的,当然要经过美国市场检验了再说。而华国市场嘛,他们现在并不怎么看重,说是要稳扎稳打,不过我看还是因为他们看不上道阴工厂那边。”
萧奇微微点头。
前世的索纳塔8代,的确是2010年年初就在美国上市首发,然后是澳大利亚、韩国、新加坡等地方,过了一年才在华国市场发售。
结果第一年它们在华国就卖了10万台,第二年这个数目直接突破了15万,并且一直延续着这种强劲的势头,成就了中低型轿车的一个主力军。
现代汽车也凭借索纳塔8代彻底翻了身,成为了主流汽车生产厂商。
道阴的现代汽车厂有年产15万辆的实力,按照井轩的想法,如果能合理分配一下产能,7、8代一起生产,倒真是一个迅速提高生产量,获得市场的最好办法。
可惜前面有美国等市场的需求,后面还有首都那个现代汽车厂的挤压,想要直接拿到好的索纳塔8代订单,这是谈何容易?
看在萧奇的面子上,李健熙积极推动了现代汽车在道阴的投资建厂,但相信萧旭走了,那么现代汽车看不上他们,准备把那儿变成紧凑型轿车、微型汽车的生产基地,也是情理之中的事情。
如果不是束手无策,张晶晶也不会过来找萧奇,毕竟张晶晶心里也明白,萧奇的人情可不是那么好得到的,帮着井轩用一次,那就是少一次。
但出乎张晶晶的预料,萧奇没有怎么犹豫,就让她回酒店去等消息了。
萧奇愿意帮忙的原因很简单,上一次井轩去了道阴市,把蓉城市市长的位置让了出来,连萧奇都觉得欠了这位一个人情——如果井轩硬生生的不让位,萧旭还真没那么容易直接就任市长,那也就打断了萧奇的布局。
摸起了手机,萧奇直接给郑梦泰打了电话过去。
郑梦泰是现代石油的董事长,属于广义的现代集团之中的一员,和现代汽车的郑梦久是亲兄弟。
两人关系说不上太好,但绝对比现代重工的那一位关系要和睦得多。
少年让郑梦泰给郑梦久带句话,说自己想和郑梦久喝杯茶,郑梦久自然是满口答应。
以萧奇的身份,和三星与lg这两大财团的会长喝茶,都是轻而易举的事情,更别说郑梦泰这种分崩离析的家族出来的富二代。
当然了,现代汽车也是韩国的第一大汽车集团,它还收购了韩国第二大的起亚汽车集团,让它成为现代汽车的子公司。
而郑梦久的儿子郑昌珉,就是起亚汽车的总经理。
但比起萧奇来,郑梦久还是弱了不少。
整个现代汽车加起来才900多亿美金的市值,还比不上萧奇实际资产的十分之一,更别说郑梦久自己的家产和影响力了。
现代集团自从他父亲去世之后,早已分崩瓦解,成为了十几个大大小小的公司,郑家的影响力早就已经衰弱到了堪堪韩国前十的地步,连李健熙的一半都比不上。
和富人做朋友,只会让自己的交际圈子越来越广阔,获得越来越多的资源。
更何况郑梦久自己本来也在做一些其它的投资,这几年屡屡亏损,以至于他把主意打到了公司的财务上面,最后还因为伸手直接被发现,判了一个缓刑。
对于这样有金钱梦想的富二代,能和惊才绝艳的世界首富一起喝茶,绝对是求之不得的事情啊。
万一得到了什么好的建议,就让他发财了呢?(未完待续。。)
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