想来也是,一家利润超好,又拥有强大的未来发展预期的公司,是怎么都不会出售的。
所以萧奇把自己的打算放在了英飞凌这家公司上。
说起英飞凌。可能大家都不大熟悉,但如果说“西门子半导体事业部”,很多人就明白过来了,原来这是系出名门啊!
西门子半导体事业部独立出来,成立了英飞凌之后,他们在半导体方面有着非常独到之处,比如通讯领域的基频芯片、集成电路、dram储存、汽车和工业电子元件等等方面,他们都掌握着非常先进的领先技艺。
看见这几年内存市场非常的火爆,去年的时候,英飞凌进行了一次拆分,把做dram的部门分离了出来。
分离后叫奇梦达的dram内存公司,身为全球第二大的dram公司,分离出来就直接在纽约证券交易所上市了,为英飞凌带来了十亿美元的融资,其最高峰市值达到了50亿左右。
但奇梦达的好日子并不长,再过一年多它们就得倒在金融危机里,最后市值都不会超过5亿美金,和大多数的难兄难弟一样。
真正有价值的还是英飞凌本身。
且不说它可以和联发科一样,做出手机芯片方案,萧奇得到了它,就相当于得到了联发科80%的实力,而且人家英飞凌最厉害的还并不是这一块儿啊!
英飞凌真正厉害的,还是在半导体一块儿的芯片,比如德系的许多高级汽车,比如奔驰、宝马和奥迪,车上用的胎压监测系统、电子指南针、智能传感器,很多都是他们家出的。
而苹果iphone里面有着诸多的传感器模块儿,比如环境光传感器、距离传感器、影像传感器、磁阻传感器、声波传感器、温度传感器、湿度传感器……等等,都是非常重要的存在,许多都是苹果独一无二的运用技术。
想要做好智能手机,这些传感器必不可少,而英飞凌平日里就没注重过消费电子行业,只是为汽车上配备这些传感器组件,但不代表他们不精通,事实上他们可是其中的大行家。
另外还有,前世2011年日本大地震的时候,为什么会造成了iphone和ipad的缺货?
就是因为缺乏一个很重要的元件——电子指南针。
这个原本由日本旭化成生产的重要元件,更换其它厂商非常的麻烦,必须要对其它部分统一调配,而这可不是一天两天的事情。
恰好的,英飞凌就是为汽车的导航系统制作电子指南针的,萧奇在这方面备一手,自然就符合“不依靠一个供应商”的理念。
so。
看到这么多的好处,萧奇哪里有不动心的道理?(未完待续。。)
ps: 写得越多,就越发现,俺们国家想要在消费电子类别上,有什么成就,难啊!路都被封得严严实实,还是里三层外三层……