萧奇看着他，“买下来，方便吗？”
“方便！去年他们就有些撑不下去了，引进了华鹰、川航两个股东，但也没有什么起色。”苏家泉对于此事知之甚详，“今年的第一季度，他们就亏损了2000多万。每天不开工是亏损，飞上天空也是亏损，”
仙女公司公关部对鹰联航空也有了详细的调查。
他们初始资金不过8000万，经过引进资本过后，磨平债务之后也不过是1亿的资本金，如果按照这个程度亏损下去，明年就会再次成为负资产。
事实上也差不多，前世他们在2009年就彻底的被川航给吞并了。
萧奇又问道：“价格怎么算？”
苏家泉如数家珍的道：“他们有三架a319，两架a320，买下来的价格大约是22亿人民币左右，算上折旧费最多也是15亿。办公楼是租用的，那一群技师、技师、养护人员、办公人员等等，也只是发薪水的……全部算下来，奇少你18亿全部盘下来，他们已经是感恩戴德了。”
他说的价格很公道，对卖家更公道。
这是因为苏家泉知道萧奇不缺钱，人家是卖一点股份就收入400亿美金的猛人，又岂会在乎这点小钱？
关键是钱给得充足了，买卖才算好做，否则遗留下很多的麻烦。
既然萧奇都不差钱了，为什么不能做得皆大欢喜呢？
萧奇还真是不在乎这笔钱，即使是苏家泉算的和仙女公司公关部算出来的有几亿元的差距，但如果能方便快捷的把鹰联航空给拿在手上，多几亿也不是问题。
少年关心的是另一个方面的事儿，“我有心让蜀川航空占有新公司的一部分股份。你觉得怎么样？”
苏家泉闻言颌首道，“奇少你不说，我也会提出这样的建议的……我在西南管理局虽然能压住他们，但毕竟是铁打的营帐流水的官，迟早有一天我会调走或者退休的。仙女航空想要长久的经营，还是需要地方航空势力的帮忙才行。蜀川航空的实力不错。也就是眼界小了点，但有他们在里面掺和着，再加上奇少你的面子，至少民航总局那边不用担心有任何的麻烦，您就可以安心的发展自己的货运。”
好嘛。
萧奇这还没琢磨航空公司名字了，苏家泉就按照惯例称呼为“仙女航空”了。
“多少股份合适呢？”萧奇又追问道，对于自己不熟悉的行当，他非常的小心和善于听从意见。
“18亿的话，让他们参股20%就可以了。相信以奇少你的面子和能力，他们肯定是巴不得搭上仙女航空的船舰的。”
“我找维珍集团的董事长布兰森替我买了10架改装的a300b4，价格每架是3700万美金，这一笔算进去的话，他们还愿意占据20%的股份？”萧奇抛出一个大炸弹道。
“哗～～”
一旁慢悠悠的吃菜兼听着谈收购趣闻的苏小湄，当即惊呼了起来，“奇少，你真是大手笔！佩服佩服！”
她是真的佩服。随随便便吃顿饭，18亿就这么抛出去了。然后航空公司还没有成立，就早已买下了十架价值28亿的飞机，里里外外一算，50亿人民币就花费掉了。
而人家奇少的神情，就好象在路边吃了一碗牛肉面一样，简单干脆得很。
苏家泉也是同样的感觉。算一下，差不多萧奇会在航空公司投下46亿的人民币，20%就是9.2亿，对于蜀川航空来说，的确是一笔不小的投入。
当然了。如果是苏家泉自己，那肯定是要拿下的，因为萧奇是一个商业奇才，只用看dream pad就知道，他想做的声音，肯定是赚钱的。
不过蜀川航空愿不愿意，那就是他们企业内部的事情了，在这个事儿上，苏家泉也不能去勉强他们。