要使股市崩溃，需要有两个要素，其一是资金链，其二是股民信心。
但资金充足，所有人都觉得股票会上涨的时候，人们就会争购股票，从而使股票价格不断上涨。
当资金链断裂或者股民彻底失去信心后，股市就会崩溃。
此时的《新闻报》是最专业的商业信息报纸，《新闻报》分析道：“随着欧洲发生大规模战争，西方殖民主义国家无力东顾，民族资本即将迎来巨大的发展机遇，同时因为战争刺激了出口，很快中国经济就会出现井喷式增长，届时铁路运输将获得巨大收益。”
单从行业前景上来看，铁路运输确实是这样的，这个分析一点水份也没有，是非常精准的前景分析。
但股票市场，正面临着资金链断裂的危险。
财团开始撤退了，股票被有计划的抛售，即在不使股价下跌的前提下进行抛售，如果一下抛售过猛，就会使铁路股票价格下跌，从而挫伤投资者的信心，同时也会使更多打算进入股市的投资者观望起来。
陈大金的事迹被报道出去后，加上行业前景充满光明，三天内便有近十六亿资金涌入股市。
这么多的资金涌入股市，按理说股票是要被大幅度拉升，但因为十二家铁路公司大量放股，导致钱被铁路公司股东圈走了，股票价格只拉升了6，日平均上涨2。
而这个大股东，便是江渝。
他是最大的股东，他便是中国寡头财团掌控者。
也许，他将是中国有史以来真正意义上的首富。不仅掌控大量资本，还有大量产业。历史上比他还多钱的没他产业多，比他产业多的没他钱多。
这次收割之后，江渝的身家将大幅度暴涨，到时候不管是资本还是产业，都将成为毫无争议的首富。
只不过大部分人都不知道江渝这个军人的背后，你是一个寡头财团掌控者。尽管很多人都知道他是一个商人，但并不知道他的商业帝国规模已经达到了寡头垄断财团的骇人规模。
直到许多年后，江渝将他的财团全民国有化后，普通民众才知道他攫取了二十世纪最为庞大的财富。
……
8月17日，上海政权交易所内，铁路股票一路上涨到了每股1200元的巅峰，而最初每股只有8元，仅仅不到两年时间，中国铁路股票疯狂上涨了150倍。
当天下午两点，到达每股1200元后铁路股票首次下跌，一路跌倒1160元，随后开始出现震荡起伏。
此时上海华东商业协会大厦内，同样也是一片忙碌。
“报告总裁，政权交易所出现股票震荡起伏，民间资金链已经处于快要断裂的程度，我们还有价值21亿的股票未能套现。”
一个操盘人员对周子跃报告道，周子跃用手敲了敲桌子，说道：“崩盘不可避免了，尽量撤出。”
“是。”