唯有火车，只要在上车这个环节做好工作，以后就几乎没有手段，能追查到某一节车厢的去向了。在铁路的运输之中，一节车厢挂进不同的编组，这种事可谓是司空见惯，只要把车厢上的编码换一下，塞进各地的运行时刻表里，几乎没有任何外来势力能寻根溯源！而在这世界上，除了极少数的几个最发达的国家之外，比如米国，比如独国，比如太阳国，其余几乎所有国家的铁路信息管理，都可以说是一笔糊涂账，只要有内行在其中捣鬼，就能将一节车厢变成幽灵车厢。
当时那位安全局方面的安全专家，之所以提出了使用火车，正是基于这个理由。在这个计划通过之后，他们不仅改装出了适合进行欧亚大陆桥旅行的车厢来，还通过安全局在这一路上的几名内线，做好了多次转换车厢编码和车次信息的准备。这也是这节从国内出发的车厢，到现在已经奔驰在了俄国的大地上，却还是没有人能追查到的原因。
——不，不能抱有这种侥幸的心理，对于情报人员来说，世界上没有能够真正保密的信息，所差的不过是时间和范围而已。既然敌人是需要用这样的态度和力量来认真对待的大敌，那么就不能寄希望于他们的反应迟钝嗅觉退化。四天的时间，就算是事先毫无所知，也足以让敌人将所有的交通工具都梳理一遍，找到这节车厢，只是个时间问题。
所以，在经历了两天的宁静旅程之后，李海才想要做出一些变化。他倒也不是心血来潮疑神疑鬼，在原定计划之中，就有类似的预案。因为现在这个乘坐车厢转移的方案，说白了全都是把成功的希望，寄托在了车厢信息的保密上。不被找到的话，敌人本事再大也不能整条欧亚大陆桥的运输，那涉及到的动静真的是太大了，就算他们有这个能力，也缺乏足够的协调时间。
可是，一旦被敌人锁定了这节车厢呢？那可就被动了，目标这么明显，想用什么手段都可以，最简单的就是在车厢挂钩上做手脚，然后在列车通过桥梁或者隧道的时候制造一场爆炸，李海本事就算再大，被人埋在隧道坍塌以后的山腹之中，他还能保全凯文吗？他连自保都有问题！
火车走得越顺利，李海这心里的压力就越大。他也不隐瞒，将自己的这些疑虑，向程卫国和盘托出，道：“我们能走到这里，说明一开始的计划就是很成功的，但再往下走，我们暴露的可能xing会非常大，也会给敌人以太多的绝杀机会。所以在前面的叶卡捷琳堡，我认为我们应该改用别的交通工具，或者改变原定的路线。”
程卫国面无表情地看着李海，就在李海以为他会因为彼此的成见，而否定自己的建议时，程卫国却道：“改变路线是不行的，如果不放弃这节车厢，那么敌人一样能追索到我们的头上。那么，你的建议是使用3号应变方案，在叶卡捷琳堡转乘飞机？”
李海其实是想让大家分兵，自己带着凯文，最多再加上程卫国和一两名特种兵，这样四五个人的旅行队伍，也不会引人注目。而且与其坐飞机，还不如在叶卡捷琳堡这里南下，通过相对混乱的中亚国家，绕道土耳其进入欧洲。在欧洲境内，旅行的关卡要少很多，只要在土耳其那里能过关，接下来基本上一直到目的地巴黎，都不会再有什么障碍了。
他刚想说出自己的打算，音箱却忽然走了过来，神情有些紧张地道：“事情不对劲，这一站停的时间比原定的要长了五分钟了，我们还在车站上看到了俄国内务部的人。”虽然继承了原克格勃精华的，是俄联邦战略情报局，但那基本上都是对外，或者负责中央高官安保的，对于国家内部的安全事务，还是由内务部负责的居多，当然如今的内务部，和前苏联时代那个内务部就没法相提并论了。
假如是检查火车，出动内务部也属于正常，可是李海他们现在所押解的这个犯人之敏感，让他们不得不遇事多想一层。程卫国就指出：“凯文对于俄国人一样有着巨大的价值！如果我是想要杀了凯文的人，在找不出凯文是怎么转运的前提下，就会将这个消息，捅给沿途的重要情报机关，利用他们的实力来进行搜索，然后再通过一两个安排在关键位置上的内线，就能掌握自己所需要的信息。一旦俄国人知道了凯文会经过他们的国土进行转移，他们也一定会下很大的力气来找出凯文的。”
话音刚落，就听见车厢里某个扬声器里，传出了特别采集的车厢外面的声音，有几个男人用俄语在对话。金牛正守着扬声器进行翻译，很快就一脸紧张地转过头来：“不对劲，那个内务部的官员，要求车站方面打开我们这节车厢进行检查！”第一千二十二章完