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第一三五七章 更换收购主体

作者:解剖老师

陈建明之前还以为孙健担心北汽二厂的干部职工太多而不愿意收购。

“以后还要请陈总多多关照。”

陈建明就是京城汽车产业的老大,孙健带领北汽二厂的干部职工进军新能源汽车产业,有政策支持,事半功倍。

“孙总,在职责范围内,我会尽力的。”

北汽二厂濒临破产,陈建明也有领导责任。

“孙总有什么困难可以提出来?”

孙健将475名干部职工留下来,每个人500元生活费,一个月就是为市府节约了元,1年就是285万元,5年就是1425万元。还有20年左右的退休费和医疗费?5亿元都保不了底!

就是将濒临破产的北汽二厂全部送给孙健,国家也是大赚!

这就是低调大方的华人首富,令人钦佩。

刘市长也不能随口减少收购资金,这是市府办公会议定下来的,涉及国有资产,不是他一个人能做主的。

刘市长想知道孙健收购了北汽二厂,下一步做什么?

“刘市长,说实话,我一直不答应收购北汽二厂是因为没有找到合适的发展方向,汽油和柴油汽车产业的核心技术被欧美日韩等国垄断,别人发展了上百年,投入再多的钱也赶不上,即使我们牺牲市场换取对方的技术,也得不到汽车产业的核心技术,汽油和柴油汽车产业随着技术成熟,进入千家万户,价格会越来越便宜,但电动汽车产业投资大,技术不成熟,销量少,价格昂贵,在国内没有市场,没有国家持续多年的财政补跌,谁先进入,谁先死?我们想实现弯道超车,唯一的方法就是集中国家和社会的力量发展电动汽车产业,用20年左右的时间建立起电动汽车的全产业链。”

国家和地方财政还不富裕,老百姓还在为生计而奔波,汽车还没有进入普通家庭,动辄20、30万元的电动汽车在国内没有市场,这是活生生的现实,不是孙健能改变的。

孙健不是指点江山,希望通过刘市长,将这些信息传到高层那里。

刘市长、郝副市长和陈建明微微点头,但内心受到极大震撼,他们熟悉国内和欧美日汽车产业之间存在巨大的技术鸿沟,但没有想到,孙健竟然提出通过发展电动汽车产业全产业链,用20年左右的时间实现对欧美日韩汽车产业的弯道超车。

“刘市长,朝阳新能源公司是一家股份制公司,虽然由淘宝控公司控股,但第二大股东曙光通讯集团是一家纳斯达克上市公司,要考虑其他股东的利益,也要顾及第三大股东李浩亮团队和第四大股东员工持股会的利益,在没有找到合适的产业发展方向之前,收购北汽二厂不仅不能为朝阳新能源公司带来收益,相反还会拖垮朝阳新能源公司,这就是我不同意收购北汽二厂的根本原因。”

孙健说的是事实,明确告诉刘市长、郝市长和陈建明,这是看在他们的面子才收购的,不要以为他占了国家的便宜,三人要承他的情。

北汽二厂的所有资产中,唯一能被孙健看上的就是位于北五环外的60亩工业用地,但孙健宁可在拍卖市场多花钱竞拍,不给任何人留下话柄。

刘市长等人微微点头,孙健说的是事实,从1992年开始,北汽二厂已经换了二届主要领导,多次注资,但都没有起色,除了体制的原因外,北汽二厂的人员和技术已经严重落伍,他们也没有办法起死回生,除了破产清算别无他法,将这个乱摊子丢给孙健,心里有些愧疚,但孙健不仅不丢包袱,还全部接手下来,难道就是花钱养起来?

“刘市长,我打算更换收购主体,由淘宝控股公司出资8000万元收购北汽二厂,请刘市长同意。”

“孙健,我表态,更换收购主体没有问题。”

刘市长内心高兴,孙健肯定有办法。

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