艾吉欧的想法并不复杂，那就是在时限之前，能救多少，就救多少。反正双生狮鹫号最大的优点，就是速度飞快。
只要计算好会合点的距离，压时限回去不是什么大问题。至于海德尔帝国那位老将的宽容，也别以为人类阵营的联军就是这样架构松散，命令难以贯彻。
而是因为前出的哨兵本就有一定的自由度，除了重大目标外，其余都可以视情况调整行动内容。
要是让这样的人严格地按照某种计划行动，不给一丝空间，那才有可能变成一场灾难。
因为身在最前线，什么事情都有可能发生。而这些事情不一定都有应对计划，所以才需要前线指挥官。
’将在外，君命有所不受’，这句话其实适用的范围也不仅仅在军权、皇权之争而已。
当艾吉欧把自己的想法传达给众人，整艘双生狮鹫号就开始动了起来。
不过因为是夜晚，艾吉欧没打算维持着跟白天一样的警戒状态。考虑到众人休息的要求与飞空艇的战力，视岗位安排了两梯次轮班或三梯次轮班。
得益于现在是冬天，今天又是个无月的夜晚，所有生物的活动力都降到最低。
而飞空艇靠着奥术之眼的优势，夜间作战的能力虽然不比白天，也相差无几，所以艾吉欧才敢用轮值的战力在夜间行动。
真要所有人咬牙硬撑，要是关键时刻掉链子，那可比战力不足更可怕。
接着下来，所有乘员中任务最重也最繁忙的，将会是一整个白天都无所事事的陆战队成员了。
要救人，就势必要和地面接触。如何取信于人，如何说服对方，又如何指挥一群外行人配合行动，这些都考验着陆战队成员的智慧。
这一回，艾吉欧倒是纠结起是否跟着降落地面的问题。他没有插手陆战队的编组与任务分配。
这是因为事情多且细，由陆战队自行安排是最好的选择，而不是他这个指挥官直接操心。
假如他留在空中，藉由奥术之眼的视角可以更好地综观全局。可惜这样的做法缺陷在于和地面的联系不便，无法得知第一手情报并判断，只能靠闪光或烟火信号传递讯息。
指望地面的人一只眼盯着论坛等更新，一边行动，不如直接叫他们去死还比较省事一些。
在战场上分心，比什么都要命。假如自己亲自到地面指挥，虽然有利于处理各种底下的人无权决定的突发状况，但可以想象得到，这一夜会变得多么漫长。
感叹一下自己的劳碌命，不由得又抱怨起那个总爱躲懒的魔法师，艾吉欧头也不回地再来到后舱。
飞行路线的安排有指挥室那群人负责，只要事先安排好，临时决断的事情不会多。
最多就是在压线时间之前下令撤退，才赶得及回到会合点，协助正式的救援任务。
不管是艾吉欧或其他人，都没想过放弃那个大任务。相较之下，陆战队的地面行动有太多变数。
不紧盯着的话，不说浪费时间的问题，还有可能把整艘飞空艇的人拖入危险中。
所以艾吉欧没想过把决策的权力交到其他人手上。有时这样的态度，不一定是要跟底下的人争权，就只是把责任揽到自己身上而已。
至少在面对瞎缠的人时，与其跟对方争论要走或不走的问题，艾吉欧有胆量也有义务直接下令走人。
不管是把对方绑走，或是甩下对方自己走。这点决断要是放在其他人身上，他们不一定敢下。
这时有一个勇于背锅的老板，底下的人会轻松很多。不过跟陆战队的人就不用讲那么多。
大家讨论的，还是具体行动上的内容。事实上就在他们商量的这点时间，双生狮鹫号已经抵达了第一个疑似有少数人类聚集的地点。
指挥室的人自然有确定目标的流程。而目标经确定为人类后，飞空艇就开始下降。
这时双生狮鹫号的短板就出现了——垂直起降。传统飞空艇大多是靠魔法来调整高度，过程称不上快。
但垂直起降是标准动作，算不上新鲜。新式飞空艇多了外挂螺旋桨，水平飞行、爬升与下降的速度和过去相比，不可同日而语。
但是论垂直降落的话，就被打回原形了，跟传统飞空艇同一个水平。所以这里所谓的短板，众人感觉中的慢，都是比较双生狮鹫号其他方面的性能才得出的感觉。
那位伟大的穿越众设计者不是没想过，让外置的螺旋桨可以调整角度。
但是机关愈多，结构愈脆弱。在历经几次勐加速的时候，螺旋桨自己飞出去后，就放弃了解决这项缺陷的念头。所以现在双生狮鹫号假如要在定点降落的话，不是慢慢来，就是走螺旋的轨迹下降。