有个名人曾经说过，如果有10%的利润，商人就会趋之若鹜，人人效仿，有50%的利润，商人就会铤而走险。而有了100%的利润，商人就敢践踏一切人间法律，丧失道德底线。
如果是有300%的利润，商人则就会彻底丧失理智，不但敢违法，而且还不要命。
而现在的市场行情，只要是内地没有的商品，你有本事从上海运过去，到了湖北和武汉的地头就能以起码两倍的价格卖出去。你都不用费什么精力去建立什么销售渠道。船一靠岸，自然就有武汉和湖北的商人们蜂拥而至，就连搬运工人都给你备好了，你就只管坐在船舱里数钱就行。
这还只是到了湖北，要是到了湖南，甚至到了四川，哪还不得四倍五倍的赚回来，简直就是一个印钞机嘛。
所以长江公司一下子就火了，而上海商人们也一下子就疯了。
到了11月，长江公司就对外公布了每周一趟到武汉的航次计划，仅仅是一天后，当月所有航次的仓位就已经被订满，单是定金都收了好几十万大洋。
甚至有的公司看到商机，将自己定的仓位又高价转让了出去，成了地道的黄牛党。
周文知道了也不以为意，转让就转让，这样才能将长江公司炒的更火。
也有人向周文提议，现在市场那么紧俏，不妨加大长江公司的运输力度，无非就是多买几条船的事，只要跑上几趟，什么成本都能收回来了。
但周文也只是一笑而已，一直表现得不置可否。只是刘若兰不解问起来时，周文才耐心地跟她解释饥饿营销的妙处。
刘若兰好歹是留过洋的，马上就明白这种方式对维持市场长久和高额的利润有着意想不到的效果。
刘若兰不禁对周文是更加佩服和爱慕，没想到自家爱人不仅打仗厉害，而且做生意也有那么多天马行空的想法和策略，真是人间奇才。
当然，饥饿营销只是周文一方面的考虑，更深层次的还是他另有打算。
单纯从商业的角度出发，饥饿营销也只能在特定的时期内有奇效，但从公司长远发展的角度来看，当然还是以满足市场的最大需求为佳，利益也最大化。
但周文的长江公司可不是来上海长久发展的，几年后即将爆发的中日之战也不可能让他有长远发展的机会。
周文来上海说白了就是要捞钱，而且还是要捞大钱。
用后世的话来说就是赚快钱，时间一到抽身就走。
这样就意味着任何重资产和固定资产的投资最后都有可能打水漂，自然就是越少越好。
而且周文之所以要将长江公司炒火，其实还是为了在不久之后再涉入另一种生意。一种真正赚大钱，而且还是快钱的大生意。